钢联合成兽寿命有多少年？
我的天！这题我会！ 先摆结论，在现有的冶金技术条件下（无炉外精炼、炉内精炼技术），钢材的合金化程度越高（即含合金元素量越多），其使用寿命越短！ 以汽车用钢板为例，不同性能要求的汽车板使用寿命对比如下： 以热轧状态供货的超高强度钢UHPR340的抗拉强度可以达到1350Mpa以上，相当于45号钢的化学稳定性更好，使用温度更高，是理想的发动机缸盖材料；但是由于含有较高含量的合金元素（铬、钼），其耐腐蚀性不如含有微合金元素的常规结构钢。虽然同样作为高强度钢，它比一般的Q235钢使用寿命要短，但是相对于普通的热轧钢卷而言，由于其性能提升明显，仍被广泛用于汽车制造中。 再来看看冷轧产品，因为经过退火/酸洗去除钢材内部的应力，同时合金元素溶解到铁素体晶粒内部提高基体韧性，所以合金元素对冷轧板的使用寿命影响不大。因此理论上，只要表面没有产生腐蚀裂纹，冷轧板的寿命和钢材的强度有关而与材料的成分无关。 但是，如果加工过程中的冷热变形引起残余应力集中，则可能导致在使用过程中发生脆性断裂，这时候材料的使用寿命就受到了极大的限制。例如冷轧型钢作骨架的彩钢板由于冷弯成型过程中存在严重的应力集中现象，一旦出现腐蚀，就会发生瞬间脆断，其使用寿命极其有限。 当然，最省心的做法还是直接买合金元素含量合适的材料，比如需要承受高负荷且腐蚀环境较为复杂的零部件，可以选用双相不锈钢316LDF，既避免了选择错误导致的问题，又可以节约成本！